终点回到起点，其实所有的原因都归结为资源分配。一款量产车在它各个部分的平衡上，都是要力图做到最优化的，哪个部分LOW了或者HIGH了，都会影响到产品竞争力。

“板悬”其实最大的优势就是性价比高——设计简单、部件少，所以成本低，但同时综合表现完全能够满足设计需求，这对于A级（含）以下车型是最合适的。这也是为何这些年即便有一些厂商总想着打破常规，但最终都被市场的力量拉回来了。